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第32章 渡劫

是頑強的菜鳥，才顯得格外珍貴。

接下來的三天, 對盛致來說，像渡劫。

就在盛致忙著聯系電視臺完成對消防部門的采訪時，君騰汽車高級副總裁杜薇、開發部總監和一眾電源系統管理專家正在參加新能源車技術國際論壇。

這次活動被君騰公關部認定為常規活動, 沒有知會過瑞廉。

但演講之后是有記者提問環節的。

盛致在生活頻道努力模糊化高架車輛自燃事故與君騰的關聯的同時，財經頻道的記者有備而來，在技術論壇上把事故與君騰的關系焊死了。

記者在杜薇演講后發出切中要害的提問：“今天上午在高架路段發生自燃事故的是一輛君騰速邁系列汽車, 有消息稱, 君騰從七月份就一直沒能完美解決新系統和電池固件的兼容問題, 接到過不少投訴，卻沒有批量召回。

杜薇在君騰分管法律財務, 第一反應是從法律的角度認定責任：“說明開車是有門檻的, 智能助手提醒了半年讓你去升級固件，你不升級，出了事能怪誰？電飯煲每天提醒你把米放進去才能做飯, 你就是不放米, 最后餓死了, 難道怪電飯煲嗎？”

財經頻道的報道給這段回應加上了引爆病毒營銷的標題——

[君騰副總杜薇：駕駛君騰汽車有門檻]