但隨之而來的，是調查，追責。

海橋塔臺作為航線區調，本來是八竿子打不著的責任，可事發在我徒弟負責的頻段里，后來又被我接手，我們必須參與調查給公眾一個態度。

事故發生后，我和周溪云都顧不上聯系對方，再見面竟然是 24 小時之后，整個機組和塔臺一起還原當時的情況。

我見到了 Atara 許冉，剪著利落短發，皮膚很白，深邃的五官搭配一雙柳葉細眉，英氣中又帶了一絲屬于小女人的溫柔。

被問及塔臺是否有正確呼叫信息，許冉當機立斷搖搖頭：

「我沒聽見，或者我沒空聽那些廢話。」

許冉坐直了身子，毫不避諱地開口：「我這人說話比較直啊，塔臺的女聲邏輯混亂，業務能力差，聲音又夾得像撒嬌一樣，在緊急情況下很影響我的判斷。」

「你不是沒聽見嗎？怎麼亂給我師父扣帽子？我師父正常說話才不是夾子音！」

我按住了徒弟，目光下意識移到周溪云身上。

他坐得很直，從進門開始目光就空洞地望著桌面，好幾次逃避與我對視。

我肯定，他聽到了我在無線電里的呼叫，也意識到我聽見了那句表白，所以才逃避我。

然而下一秒，他輕聲開口說：

「抱歉，當時專心迫降，其他的不記得了。」

其實，塔臺有全程錄音幫我作證，但機組的回復不一致，許冉的挑刺，都會導致調查時間延長，帶來負面影響。